忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

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  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 禮賓服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 行李服務員
  • 公共區域提供電視

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 精選電視頻道
  • 免费盥洗用品
  • 每日客房服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於共和國
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  • Trajan's Market (0.7 公里)
  • 聖母教堂 (0.7 公里)
  • 特萊維噴泉 (1 公里)
  • 羅馬議事廣場 (1.1 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

儘管國際社會正加快步伐,準備進一步在外交與經濟上孤立北韓,法新社今天(24日)報導,一群前美國外交官員這個周末在馬來西亞和資深北韓官員進行了一場閉門會談。

這場經由南韓與美國政府證實、在吉隆坡舉行的2天會談,是華府和平壤之間一連串非正式會談中最新的一場。雙方之間非公開形式接觸的一連串非正式會談通稱為「二軌(Track 2)會談」。

北韓於今年7月切斷了與美國僅剩的官方外交溝通管道,以報復美國對北韓領袖金正恩的制裁。

北韓與美國外交官先前仰賴所謂的「紐約管道」(New York channel),在聯合國進行接觸。

參與這場吉隆坡會談的美方人士包括賈魯奇(Robert Gallucci),他曾率領美方協商小組與北韓在1994年就凍結核武計畫達成協議。

北韓方面參與人士則有曾任駐聯合國副大使的副外長韓成烈(Han Song-Ryol)。

在這場會談之前,北韓20日再次試射了1枚威力強大的新型中程飛彈。參與這場會談、專長研究兩韓事務的學者席加爾(Leon Sigal)表示,這次會中主要在討論北韓的核武計畫。

席加爾向韓聯社表示,北韓重申必須先與美國簽署和平條約,才會調整他們的核武計畫。

席加爾說,美方則強調北韓必須先放棄核計畫。



新頭殼newtalk

搭載著乘客的無人駕駛車週二(11日)將第1次開上英國的公共道路,這是道路試航計畫的一部分,目標是在2020年讓自動駕駛車能夠開上高速公路。

根據路透社10日報導,英國政府正鼓勵科技公司、汽車製造商和新創公司發展並在英國測試他們的無人駕駛科技,企圖打造供應全球市場的無人駕駛車產業,預計未來到了2025年產值將高達9千英鎊(約合新台幣35兆199億8430萬元)。

今年稍早,英國政府召開了諮詢會議,商討將如何修改該國的保險法規和汽車駕駛相關法令,以不可錯過讓無人駕駛車可以在2020年合法上路。英國政府還說,將會從明年開始准許無人駕駛車上路測試。

一家由英國牛津大學研究計劃分拆出來成立的公司,他們所發展的POD兩人座迷你概念車,將會在週二於英國南方的城鎮——米爾頓凱恩斯(Milton Keynes)正式試航上路。計畫負責人希望這項到路測試將會提供關於無人駕駛車如何和行人、其他道路使用者互動的重要資訊。這家英國公司的主管克拉克(Greg Clark)表示:「無人駕駛車今天第1次在我們的城鎮公開上路測試,這是開創歷史新頁的時刻。」

克拉克說:「全球自動駕駛車市場帶給我們這樣的自動科技公司龐大的機會,而支撐這項科技和軟體的相關研究,其應用將遠超過無人駕駛車。」

這台POD迷你概念車,完全不需要人類控制,使用從攝影機和雷達所獲得的資訊數據,可以在道路移動。這台概念車是由從牛津大學獨立出來的公司「Oxbotica」製造,軟體則是由隸屬於牛津大學的「牛津機器人學機構」(Oxford Robotics Institute)研發。

汽車製造商捷豹路虎(Jaguar Land Rover)和福特(Ford)均參與這項在英國的無人駕駛車計畫,這兩家公司都希望能領先同樣也在發展無人自動駕駛車的Alphabet科技公司旗下的谷歌(Google)。

但是所有的研發團隊仍然需要克服科技與法律上的障礙,包含當意外事故發生時,便宜究竟應該要由誰來負責任?特別是最近發生與駕駛輔助系統相關的車禍意外,引發安全上的顧慮考量。

POD迷你概念車的計畫負責團隊在週二正式上路前,已經在米爾頓凱恩斯進行了許多測試,包含丈量該城鎮的地圖,以及與地方議會討論安全計畫等。

米爾頓凱恩斯位處倫敦北方70公里處,是由其他3個地點中脫穎而出,成為無人駕駛車首次上路測試的好康偷偷說地方,主要是因為這個城鎮的人行道十分寬廣,還有環狀的道路系統。

相較於其他主要經濟體,英國正企圖成為對無人駕駛測試的規範更為寬鬆彈性的國家。德國表示,將要求無人駕駛車裝上黑盒子(行車記錄器)才能上路;而在美國,汽車製造商目前則必須讓導航適應跨州的不同規定要求。

 

(中央社奧斯陸7日綜合外電報導)全球矚目的2016年諾貝爾和平獎出爐,得主是哥倫比亞總統桑托斯。這項結果令人意外,因為桑托斯和哥國馬克斯主義叛軍簽署和平協議,以終結長達52年戰亂,但遭公投否決。

雖然哥倫比亞人在2日的公投中,以極些微差距否決和平協議,但桑托斯(Juan Manuel Santos)承諾將使和平協議起死回生。許多哥國人認為,和平協議對叛軍哥倫比亞革命軍(FARC)太過寬容。

諾貝爾委員會主席菲佛(Kaci Kullmann Five)在宣布和平獎得主時說:「這個獎也應被視為向哥倫比亞人民致敬。」

菲佛表示,哥倫比亞選民並未對和平說「不」,而是這項協議。

與桑托斯簽署和平協議的哥倫比亞革命軍領袖隆多尼歐(Rodrigo Londono)並未獲獎。

部分諾貝爾觀察家在公投否決和平協議後,將哥倫比亞從看好的得獎名單中剔除。

諾貝爾委員會表示:「多數選民對和平協議投下『反對』票,不必然意味和平進已胎死腹中。」

諾貝爾委員會表示,這使得以桑托斯總統和哥倫比亞革命軍領導人隆多尼歐為首的各方繼續遵守停火,顯得甚至更加重要。(譯者:中央社蔡佳伶)1051007

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